1. Каковы типичные приложения оцинкованного DC03 в автомобильном производстве?
Панели тела: внутренние панели двери, двери внешние панели, внутренние панели капюшона/внешние панели, туловище и т. Д.
Сложные структурные детали: кронштейны с приборной панелью, детали рамы сиденья (например, соединительные пластины для скольжения сиденья) и т. Д. . Эти части должны учитывать как легкую, так и усталость сопротивления . Низкая прочность (прочность урожая ≈ 180mpa), а высокая выносливость DC03 более подходящих для средств динамической нагрузки {4}
Открытые детали с высокими требованиями против коррозии: детали шасси (такие как скотоводные кронштейны), колесные спицы и т. Д. ., оцинкованные слои (такие как покрытия GA, содержащие алюминиевые элементы) могут улучшить сопротивление коррозии солевого распыления (обычно больше, чем 500 часов без красного ржавчина).}}}}}}}}}}}}}}}}
2. Каковы типичные приложения оцинкованного Q235 в автомобильном производстве?
Структурные детали рамы и шасси: продольные лучи, поперечные лучи, бамперные рамки и т. Д. с толщиной покрытия больше или равной 80 г/м², что учитывает как прочность, так и сопротивление коррозии .
Простые детали штамповки: пластины для укрепления дверных шарниров, крепежные кронштейны, оболочки аккумулятора и т. Д.
Неплевые антикоррозионные детали: охранники шасси, кронштейны выхлопных труб и т. Д. ., имеют низкие требования к точности поверхности, но должны быть устойчивы к воздействию каменного удара и коррозии окружающей среды . горячих оцинкованных покрытий (такие как 275 г/м²) могут обеспечивать длительную защиту.}}}}}}}}}}
3. Что такое логика выбора приложения?
Сначала формируемость: если детали должны быть глубоко нарисованы или растянуты несколько раз (например, автомобильные крышки), DC03 должны быть выбраны, потому что его высокая удлинительная и низкая прочность на урожай может избежать растрескивания. Q235 только для простого изгиба или неглубокого удара из -за недостаточной пластичности .}}}}}}}}}}}
Прочность и жесткость в первую очередь: Q235 или более высокая прочность сталь должна быть выбрана для несущих конструктивных частей (таких как рамы и лучи против Collision) . Низкая прочность DC03 может вызывать деформацию или разрушение частей .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Качество поверхности и требования к покрытию: DC03 (несколько дефектов поверхности и равномерное покрытие) должны использоваться для открытых деталей для применения для обеспечения адгезии краски и блеска; Q235 может использоваться для неяпкурсных деталей, а небольшие дефекты поверхности допускаются .
4. Каковы основные движущие факторы, стоящие за различиями в сценариях применения?
Основные преимущества: DC03 обладает высокой формируемостью, отличным качеством поверхности и подходит для сложной штамповки; Гальванизированный Q235 имеет умеренную прочность, низкую стоимость и сильное коррозионное сопротивление толстого покрытия .
Типичные типы деталей: оцинкованный DC03 часто используется для внешнего вида, покрывающего детали и сложные структурные детали; Galvanized Q235 часто используется для деталей рамы, простых кронштейнов и неяплентных частей .
Сопоставление процессов: оцинкованный DC03 используется для непрерывного процесса Got-Dip Galvanizing + точность штамповки; Galvanized Q235 используется для гальванизации/электрогалванизации и электрогалванизации + простой процесс формирования
5. Как просто суммировать разницу между двумя в автомобильном производстве?
DC03 является «экспертом по формированию» в производстве автомобилей, ответственным за «красивые и деформируемые» детали; • Q235-это «экономичный игрок», сосредоточенный на «сильных и дешевых» структурных частях .
Они дополняют друг друга в производительности и совместно отвечают множеству потребностей автомобильного легкого веса, безопасности и экономики .