1. Что такое следы от валков? Как они идентифицируются?
📖 Определение и внешний вид: Следы прокатки представляют собой выступы или впадины неправильной формы, которые периодически распределяются (т. е. расстояние между дефектами фиксировано) на поверхности холоднокатаных рулонов. Они могут выглядеть как точки, блоки или полосы.
🤔 Как определить:
Наблюдайте за рисунком: это наиболее важная характеристика для определения следов качения. Измерьте расстояние между двумя соседними дефектами линейкой. Если интервал фиксирован, его можно подтвердить как отметку.
Классификация: В зависимости от процесса производства марки валков делятся на марки прокатных валков и марки плоских валков. Следы плоских валков обычно имеют гладкий, блестящий вид, тогда как следы прокатных валков темнее и имеют определенную степень шероховатости.
2.Как отличить поверхностные включения, окалины и отслоения?
Все эти три дефекта связаны с внутренней чистотой стального рулона, но они существенно различаются по внешнему виду и методам обработки.
Характеристики: Поверхностные включения, окалина, расслоение.
Внешний вид: точечные-, блочные-, линейные или удлиненные формы, цвета варьируются от коричневато--красного, желтовато--коричневого, серовато--белого или серовато--черного. Тонкие металлические чешуйки неправильной формы, похожие на -листья, перья- или рыбьи-чешуи-, четко приподнятые. На поперечном-сечении стальной полосы появляется линейное расслоение, часто с серовато--белыми или темно-черными включениями между слоями.
На ощупь: грубая на ощупь или ощущается как посторонний предмет. Острый, приподнятый на ощупь. Расслоение обычно обнаруживается только после осмотра торца или приложения внешней силы.
Основные причины: Не-неметаллические включения в расплавленной стали обнажаются на поверхности во время прокатки. Первоначальные дефекты заготовки (такие как окалина, шелушение) не были удалены, либо были впрессованы прилипшие к поверхности инородные тела. Не-неметаллические включения или шлак, сконцентрированные в подложке, растягиваются после прокатки, но не могут быть спрессованы.
3.Какие типичные дефекты кромок могут возникнуть на холоднокатаных рулонах-? Как они идентифицируются?
Краевые дефекты в основном возникают на двух сторонах стального рулона, и наиболее распространенными являются следующие три:
Краевые трещины: на краю стальной полосы появляются зубчатые трещины, иногда образующие открытые трещины, обычно без периодичности.
Полосы по краям: в процессе обрезки кромок сломанные края не отделяются полностью и остаются прикрепленными к краю стальной полосы, что легко различить невооруженным глазом.
Переходящие края: на определенных участках стальной катушки происходит неравномерная намотка, в результате чего края становятся неровными и кажутся смещенными-от центра.
4.Как определить дефекты ржавчины? В чем разница между ржавчиной и окислением?
И ржавчина, и окисление относятся к окислению стали, но стадии их образования и методы обработки совершенно различны.
Характеристики: ржавчина против окисления
Внешний вид: обычно выглядит как красновато--коричневые или желтые пятна. Окисление: выглядит желтовато-коричневым, синим или серовато--черным, с более светлыми краями.
Стадия формования: Окисление происходит после того, как готовая продукция покидает завод, при хранении, транспортировке и т. д., при воздействии воды или влажного воздуха. Окисление происходит при отжиге из-за нечистоты защитного газа или слишком высокой температуры печи; это считается производственным дефектом.
Определение: Легкую ржавчину можно устранить и вылечить; сильная ржавчина (большая площадь, глубокая коррозия) считается недопустимой. Сильное окисление также будет считаться неприемлемым.
5.Как определить дефекты царапин? Как отличить царапины травления от царапин намотки?
Царапины — самый частый тип дефекта: по статистике 2022 года на него приходится 18% всех дефектов холоднокатаного проката. Обычно они выглядят как непрерывные или прерывистые бороздки. Для удобства дифференциации в таблице ниже сравниваются два основных типа царапин:
Характеристики: царапины при намотке и царапины при травлении.
Типичное распространение: Распространено поперечно вдоль полосы, преимущественно по краям. Часто возникает на петлителях, натяжных роликах и т.п. в линии травления.
Микроскопические особенности: Состоит из множества точечных-царапин; На хвосте царапины часто присутствует скопление металла. Царапины обычно более глубокие, и характеристики накопления металла могут отличаться.
Причины: Неправильное натяжение намотки, относительное проскальзывание между слоями бухты и т. д.; Неисправность ролика на линии травления, перекос полосы и т. д.