Оцинкованные трубы для светофоров.
При выборе стальных труб для производства муниципальных светофорных столбов, опор дорожного мониторинга и средств обеспечения безопасности дорожного движения выбор между горяче-оцинкованными (HDG) и предварительно-оцинкованными стальными трубами напрямую определяет безопасность проекта, стоимость долгосрочной-эксплуатации и стандарты технической приемки. В этой статье проводится всесторонний-сравнительный анализ анти-коррозионных характеристик, срока службы и полной стоимости, а также даются четкие предложения по закупкам для муниципальных инженерных подрядчиков и производителей опор.
1. Сравнение анти-эффективности защиты от коррозии
Устойчивость к-коррозионной способности — это основной показатель уличных дорожных столбов, которые круглый год подвергаются воздействию ветра, дождя, кислотных дождей, дорожной пыли и прибрежного соляного тумана.
-
Горячеоцинкованная стальная труба-Стальная труба
Готовые стальные трубы полностью погружают в-высокотемпературный расплавленный цинк для общей гальванической обработки. Плотный слой сплава цинка-железа образуется на внутренней поверхности, внешней поверхности, сварных швах, режущих концах и местах сверления без какого-либо защитного мертвого угла. Стандартный вес цинкового покрытия достигает Z275 (больше или равен 275 г/м2), средняя толщина покрытия превышает 85 мкм. Он проходит длительное-испытание в солевом тумане, эффективно сопротивляясь атмосферной коррозии на открытом воздухе, хлоридной коррозии и эрозии промышленных загрязнителей. Даже во влажных и прибрежных суровых условиях он может сохранять стабильный антикоррозийный эффект.
-
Предварительно-оцинкованная стальная труба
Гальванизация стальных полос осуществляется перед формовкой труб. Слой цинка тонкий и неровный, средняя толщина всего 15–30 мкм. После резки труб, сварки и штамповки защитный слой цинка полностью разрушается, и открытые металлические части теряют анти-свойства против ржавчины. Он не может противостоять длительной-эрозии под открытым небом, и ржавчина быстро распространяется из поврежденных мест.
2. Сравнение срока службы
Срок службы сильно различается в зависимости от условий использования.
-
Горячеоцинкованные-трубы
Обычные внутригородские дороги: стабильный срок службы 25–35 лет
Повышенная влажность и загородные участки: 20–28 лет.
Прибрежные зоны соляного тумана с улучшенным утолщенным цинковым слоем: 20–30 лет. В течение расчетного срока службы не возникает структурной ржавчины, деформации корпуса опоры и коррозии основания, что полностью соответствует стандартам проектирования муниципальной инфраструктуры.
-
Предварительно-оцинкованная труба
Мягкая среда внутри страны: всего 3–6 лет нормального использования
Влажные и прибрежные районы: менее чем через 3 года появится очевидная ржавчина и полая коррозия. Ранняя ржавчина приведет к снижению прочности корпуса опоры, что серьезно поставит под угрозу безопасность дорожного движения и не сможет обеспечить основные требования к сроку службы муниципальных проектов.
3. Комплексный анализ затрат
Мы разделяем стоимость на первоначальную стоимость закупки и стоимость последующей замены обслуживания.
-
Первоначальная стоимость покупки
Предварительно-оцинкованные стальные трубы имеют более простой производственный процесс и более низкую стоимость производства. При тех же характеристиках диаметра и толщины стенки цена за единицу примерно на 15–25 % ниже, чем у труб горячего-оцинковки, что позволяет легче контролировать краткосрочный-бюджет.
-
Стоимость последующей операции
Столбы светофоров с горячей-оцинковкой практически не требуют обслуживания-после установки, требуют только регулярного простого осмотра, регулярного удаления ржавчины, анти-покраски и ухода за арматурой, что позволяет сэкономить большое количество трудовых и материальных затрат в более поздний период.
Предварительно-оцинкованные опоры требуют регулярного-обслуживания по защите от ржавчины каждые 2–3 года. После серьезной коррозии их необходимо заменять заранее, что приводит к дополнительным затратам на строительство, потерям из-за закрытия дорог и возможным затратам на компенсацию в результате несчастных случаев. Если судить по долгосрочному-циклу проекта, общая совокупная стоимость намного выше, чем у изделий с горячим-оцинкованием.
Полная таблица контрастности параметров
| Элемент сравнения | Горячеоцинкованная стальная труба-Стальная труба | Предварительно-оцинкованная стальная труба |
|---|---|---|
| Толщина цинкового покрытия | 85μm–120μm | 15μm–30μm |
| Вес цинкового покрытия | Z275/Z350 стандарт | Тонкий-слой цинка низкого качества |
| Сварка и резка против-ржавчины | Полная поверхность покрыта, отличная защита. | Легко ржавеет в поврежденных местах. |
| Устойчивость к солевому туману | Отличный, подходит для любого сурового климата. | Плохой, легко окисляется и корродирует. |
| Срок службы на открытом воздухе | 20–35 лет | 3–6 лет |
| Начальная цена за единицу | Выше | на 15–25 % ниже |
| Стоимость последующего обслуживания | Почти ноль | Высокая стоимость частого обслуживания |
| Структурная безопасность | Стабильная ветроустойчивость, высокая безопасность | Легко деформируется и стареет, скрытые угрозы безопасности |
| Применимый класс проекта | Официальные муниципальные светофорные столбы, столбы безопасности на дорогах | Временные дорожные сооружения, только внутренние кронштейны |
| Инженерное соответствие | Соответствует стандартам муниципального строительства ASTM, EN, BS. | Провалить официальное принятие проекта |
Рекомендации по выбору
Все официальные муниципальные сигнальные столбы дорожного движения, столбы мониторинга городских главных дорог, столбы безопасности дорожного движения и постоянные уличные дорожные сооружениянеобходимо выбирать стальные трубы,-горячеоцинкованные методом погружения, который является единым стандартом, признанным глобальным муниципальным строительством.
Не используйте предварительно-оцинкованные трубы, чтобы сэкономить первоначальные затраты, избежать скрытых угроз безопасности дорожного движения и чрезмерных повторных инвестиций в дальнейшем.
Для прибрежных районов, районов с высокой влажностью и сильным промышленным загрязнением рекомендуется выбирать трубы Z350, изготовленные из высококачественного-стандартного горячего-оцинкования погружением, чтобы еще больше продлить срок службы.
GNEE STEEL поставляет стандартные-оцинкованные стальные трубы, специально используемые для светофорных опор, с использованием высококачественных стальных материалов Q235B и Q355B, полного диаметра трубы и толщины стенок, а также поддержки индивидуальной-резки, гибки и нарезания резьбы по фиксированной длине. Вся продукция строго соответствует международным стандартам цинкования и имеет полные отчеты о проверке качества.
Мы поддерживаем крупные-оптовые оптовые продажи и подбор индивидуальных проектов, обеспечиваем стабильную цену прямых поставок с завода и быструю доставку по всему миру.Если вы готовите закупку сырья для дорожных столбов, свяжитесь с нами, чтобы получить целевой план спецификации и точное официальное предложение.
Часто задаваемые вопросы
1. В чем разница между трубами, предварительно оцинкованными-и трубами, оцинкованными методом горячего-погружения?
Предварительно-оцинкованная труба изготавливается из оцинкованной стальной полосы перед формовкой, в результате чего покрытие становится тоньше. Трубы, оцинкованные горячим-погружением, после изготовления получают цинковое покрытие, обеспечивающее лучшую коррозионную стойкость и более толстую защиту.
2. Может ли оцинкованная стальная труба ржаветь?
Да. Хотя оцинкованная стальная труба имеет цинковое покрытие, защищающее от коррозии, со временем она может заржаветь, если покрытие будет повреждено или изношено с течением времени.
3. Подходит ли оцинкованная стальная труба для использования на открытом воздухе?
Да. Оцинкованные стальные трубы широко используются на открытом воздухе, поскольку цинковое покрытие защищает сталь от дождя, влажности и атмосферной коррозии.
4. Какие размеры доступны для труб из оцинкованной стали?
Оцинкованные стальные трубы доступны различного диаметра, толщины стенок и длины, включая круглые, квадратные и прямоугольные трубы для конструкционного и промышленного применения.
5. Какие стандарты обычно используются для оцинкованных стальных труб?
Общие стандарты включают ASTM A53, ASTM A500, ASTM A123, EN 10219, BS 1387 и JIS G3444, в зависимости от применения и целевого рынка.