Вопрос: Всегда ли будет повреждаться лакокрасочная поверхность рулонов с оцинкованным-покрытием в процессе формования?
О: Не обязательно, но существует риск повреждения. Если используется профессиональное оборудование для формовки листов с-цветным покрытием (ролики имеют полиуретановое или резиновое покрытие), а зазор между валками и давление правильно отрегулированы, нормальная формовка не приведет к появлению явных царапин на окрашенной поверхности. Однако, если поверхность ролика шероховатая, имеет заусенцы или контактирует с твердым металлом, или если в процессе формования примешан металлический мусор, легко могут возникнуть царапины, вмятины или даже отслаивание покрытия. Таким образом, возникновение повреждения или его отсутствие в основном зависит от процесса работы оборудования и процедур эксплуатации.
2. Где наиболее вероятно повреждение краски при формовке?
О: Есть четыре наиболее уязвимых места: Во-первых, два боковых края полосы, поскольку оцинкованный слой и покрытие по краям уже имеют микротрещины после резки, что делает их склонными к сколам краски под давлением во время прокатки; во-вторых, переходная зона между вершинами и впадинами образующихся гофров, где деформация металла сильная, а покрытие максимально растягивается, потенциально вызывая мелкие трещины; в-третьих, задняя сторона, соприкасающаяся с направляющими роликами и перегородками-установки длины при подаче (хотя и не критично, царапины могут привести к коррозии с обратной стороны); в-четвертых, область возле режущей кромки после формовки, так как при резке металл рвется, вызывая отслаивание покрытия. Среди них наибольшей защиты требуют видимые гофрированные верхние части и ребра, в противном случае это повлияет на внешний вид и устойчивость к коррозии.
Третий: Какие факторы усугубляют повреждение лакокрасочной поверхности, вызванное плесенью?
Ответ: Существует пять основных факторов: во-первых, слишком низкая температура окружающей среды (ниже 5 градусов), в этот момент гибкость покрытия снижается, что делает его склонным к растрескиванию при сгибании; во-вторых, скорость формования слишком высока, из-за чего покрытие не успевает равномерно распределиться; в-третьих, твердый мусор (например, железные опилки или абразивные частицы) прилипает к валикам, действуя как наждачная бумага на лакокрасочную поверхность; в-четвертых, тип покрытия плиты не соответствует требованиям формования, например, флюороуглеродные покрытия с высокой-твёрдостью, но низкой-гибкостью более склонны к растрескиванию, чем полиэфирные покрытия при сложных формах волн; в-пятых, неправильное хранение доски перед формовкой приводит к тому, что поверхность впитывает пыль или масло, и эти частицы вдавливаются в красочную пленку во время формовки, образуя ямки.
4. Как избежать повреждения краски при формовке путем регулировки оборудования?
О: Во-первых, все поверхности роликов, контактирующие с покрытием, необходимо покрыть полиуретановыми или резиновыми втулками, либо использовать стальные ролики, отполированные до зеркального блеска и покрытые твердым хромом. Обычные стальные ролики с ржавчиной или сварными швами запрещены. Во-вторых, степень сжатия каждого ролика должна постепенно увеличиваться, чтобы избежать чрезмерного локального растяжения, вызванного однократным- формованием. Обычно для постепенного формования требуется не менее 12 роликов. В-третьих, установите воздуходувку и щеточные ролики на подающем конце для удаления пыли с поверхности доски и регулярно наносите на ролики специальную смазку на основе воска- (без силиконового масла, чтобы не влиять на последующее покрытие или склеивание). Наконец, поместите доску в мастерскую как минимум на 24 часа перед формовкой, чтобы температура доски поднялась выше 15 градусов.
5. Если после формовки обнаружены незначительные повреждения лакокрасочной поверхности, как их следует устранить?
О: При повреждении, при котором железная основа не обнажается (только царапины на покрытии, но слой цинка не поврежден), используйте акриловый карандаш для ремонтной краски того же цвета, что и катушка с предварительно -покрытым покрытием, чтобы нанести ее точечно. После высыхания разгладьте мягкой тканью. При наличии царапин, обнажающих цинковое покрытие, сначала аккуратно отшлифуйте выступившую краску мелкой наждачной бумагой, затем нанесите грунтовку с-богатым содержанием цинка, а после ее высыхания покройте верхним слоем. При серьезных повреждениях, обнажающих стальное основание (с пятнами ржавчины), необходимо сначала очистить ржавчину с помощью ручки для удаления ржавчины, нанести двухкомпонентную герметизирующую грунтовку на основе эпоксидной смолы и, наконец, нанести верхнее покрытие. После всех ремонтных работ обожгите феном при низкой температуре (около 60 градусов), чтобы ускорить отверждение, и убедитесь, что зона ремонта выходит как минимум на 5 мм за край фактического повреждения, чтобы предотвратить возникновение коррозии в будущем с этой точки. Никогда не используйте обычную краску или прозрачную ленту для непосредственного покрытия повреждения, так как это ускорит электрохимическую коррозию внизу.