1.Как отличить «тип» оспин?
Тип вдавливания окалины оксида железа:
Причина: окалина оксида железа на поверхности горячекатаного-рулона не была тщательно протравлена и во время холодной прокатки вдавилась в поверхность стального листа.
Характеристики: Питтинг обычно неглубокий, может быть распределен неравномерно, имеет черноватый или темно-серый цвет.
Влияние: В первую очередь влияет на внешний вид и качество покрытия. Глубокая точечная коррозия может привести к неравномерности гальванического покрытия, вздутию или отслаиванию.
Включения исходного материала/питтинги типа пустот:
Причина: недостаточная чистота расплавленной стали, содержащей не-металлические включения (например, оксид алюминия), которые отслаиваются при прокатке, образуя ямки или микропоры.
Характеристики: Ямки могут быть неправильной формы, шероховатыми внизу, иногда включения видны в поперечном-сечении.
Воздействие: Это серьезный дефект. Он нарушает непрерывность материала, действует как точка концентрации напряжений и значительно снижает усталостную прочность, формуемость и коррозионную стойкость материала. Чем больше глубина, тем больше урон.
Рулонные-ямки с печатью/тиснением (периодические):
Причина: Ямочки или прилипание металла на поверхности валков или натяжных роликов периодически отпечатываются на поверхности листа.
Характеристики: Появляются через равные промежутки в направлении прокатки, имеют постоянную форму и глубину.
Воздействие: Помимо влияния на внешний вид и покрытие, глубокие периодические ямки могут стать точками зарождения трещин при последующем изгибе или растяжении.
2.Как глубина точечной коррозии влияет на-внешние компоненты высокого класса/панели бытовой техники?
Воздействие существенно и в целом неприемлемо.
• Эффект «апельсиновой корки» или «ямочек» после распыления приводит к неприемлемому внешнему виду.
• Не подлежит покрытию после гальванопокрытия, что становится заметным дефектом.
3.Как глубина питтинга влияет на удобство использования наружных панелей автомобиля?
Воздействие чрезвычайно существенное и неприемлемое.
• Влияет на гладкость и блеск поверхности краски (значение DOI).
• Глубокая точечная коррозия создает слабые места в адгезии краски, что потенциально может привести к преждевременной коррозии.
4.Каковы критерии тестирования и оценки?
Методы измерения глубины:
**Стилус-профилометр:** Самый точный, непосредственно измеряет максимальную глубину и контур ямы.
**Металлургический микроскоп:** позволяет наблюдать-в поперечном сечении и различать типы ямок (вдавливание или отслоение).
**Сравнение тестеров шероховатости:** сравнивается разница значений Ra между ямчатыми и нормальными участками для косвенной оценки.
**Опыт и прикосновение.** Опытные инспекторы по качеству могут сделать предварительное заключение, прикоснувшись к яме ногтем или пальцами.
**Основа принятия решения:**
Во-первых, на основе стандартов: национальных стандартов (таких как GB/T), отраслевых стандартов или стандартов предприятия, указанных в контракте. Например, многие стандарты предусматривают, что «на поверхности не допускаются видимые дефекты, влияющие на использование», а конкретные ограничения на ямы часто четко определяются в техническом соглашении между сторонами.
**Основной фактор:** «Влияющее на использование»: необходимо принять комплексное решение с учетом глубины, диаметра и количества (плотности) на единицу площади. Одна глубокая яма гораздо вреднее десяти неглубоких ям.
5.Какие практические предложения у вас есть?
**Определите применение.** Сначала определите, для производства какой продукции будет использоваться ваш холоднокатаный рулон. Это имеет основополагающее значение для принятия решения.
**Определите тип и глубину:**
Наблюдайте за морфологией питтинга с помощью увеличительного стекла или микроскопа.
Если возможно, измерьте максимальную глубину, используя профессиональные инструменты.
Определите, является ли это проблемой поверхности (вмятины оксидной накипи, ржавчина) или внутренней проблемой (включения).
**Выполнить проверку процесса:**
Отберите репрезентативные образцы с питтингом и смоделируйте последующую обработку (например, напыление, гальваническое покрытие, штамповку, изгиб).
Проверьте, становятся ли питтинги видимыми после обработки и не приводят ли они к выходу изделия из строя. Это самый надежный метод суждения.
**Связь с поставщиком:**
Предоставьте четкие фотографии дефектов, их расположение, данные о глубине и результаты проверки процесса.
Работа с возражениями по качеству в соответствии с контрактом и техническим соглашением (требование замены, претензий или уступок и принятие сниженных цен).