Нужно ли при транспортировке холоднокатаные-рулоны оборачивать пищевой пленкой?

Feb 06, 2026 Оставить сообщение

1.Зачем нужна упаковочная пленка (а не просто «пищевая пленка»)?

Предотвращение влаги и ржавчины (основная функция):

Холоднокатаные-рулоны – это изделия из-прецизионной стали, прошедшие травление и холодную прокатку. Их чистая поверхность делает их очень восприимчивыми к ржавчине при воздействии влажного воздуха. Стретч-пленка образует физический барьер, эффективно изолируя влагу и соль от воздуха (особенно при прибрежной или морской транспортировке), предотвращая появление ржавчины при транспортировке и кратковременном-хранении.

Для еще более высоких требований к защите от ржавчины используются пленки VCI (вакуумно-фазовый ингибитор). Эта пленка медленно высвобождает компоненты,-ингибирующие ржавчину, в замкнутом пространстве, прилипая к поверхности стального рулона и обеспечивая более надежную активную защиту от ржавчины.

Предотвращение пыли и загрязнений:

Во время транспортировки (особенно автомобильным транспортом) пыль, масло и брызги грязи от дождя могут загрязнить чистую поверхность стального рулона, влияя на последующую обработку (например, покраску и сварку) или напрямую приводя к жалобам клиентов. Стретч-пленка сохраняет продукт чистым.

Безопасность и защита:

Он эффективно фиксирует стальной рулон на деревянной или стальной опоре (седле), предотвращая небольшое смещение во время транспортировки.

Защитите края стальной катушки, чтобы предотвратить трение или столкновение с другими товарами.

cold-rolled coil

2.В каких ситуациях «не обязательно» или следует использовать другие методы?

Немедленно переходите к следующему процессу: если холоднокатаные рулоны-транспортируются непосредственно внутри завода на соседнюю линию непрерывного отжига, линию цинкования или линию нанесения цветного покрытия для обработки после выхода из прокатного стана, упаковка обычно не требуется.

Продукты со специальными покрытиями или обработкой. Например, рулоны с оцинковкой (GI/GL) и рулоны с алюминизированным цинком имеют цинковое покрытие, которое обеспечивает отличную защиту от ржавчины. Для транспортировки на короткие-расстояния или короткие периоды хранения может быть достаточно простой защиты от пыли или даже использования угловых защитных устройств и защитных рукавов по внутреннему диаметру без полной упаковки.

Явные требования заказчика: некоторые последующие заказчики могут принять или запросить простую упаковку для снижения затрат, в зависимости от ее использования (например, немедленная размотка).

Особые требования к защите от ржавчины. Для морских перевозок на-дальние расстояния или в суровых условиях можно использовать более совершенную упаковку, например, составную упаковку из -нержавеющей пленки ЛИК + ржавую-бумагу + влагопоглотитель + водонепроницаемую/пароизоляционную пленку (например, толстую пластиковую пленку), а не просто один слой стретч-пленки.

cold-rolled coil

3. В каких ситуациях применяется общепромышленная стретч-пленка?

Обычные холоднокатаные рулоны,-подходящие для внутренних наземных перевозок, кратковременного-хранения и выполнения общих требований по предотвращению ржавчины.

cold-rolled coil

4. В каких ситуациях применяется пленка ингибитора паровой фазы ЛИК?

Экспортные морские перевозки, каботажные перевозки, продукция с высокой-добавочной стоимостью (например, стальные листы для автомобильной и бытовой техники), а также средне- и долгосрочное-складское хранение.

 

5. В каких ситуациях применяется простая упаковка (только защитные уголки/внутренний рукав)?

Перевозка рулонов оцинкованного/алюминизированного цинка на короткие-расстояния, в пределах-оборота завода и по специальным соглашениям с клиентами.