1. Что означают «укладка горизонтально» и «укладка вертикально» применительно к рулонам холоднокатаной стали?
Горизонтальное (плоское расположение): ось стального рулона параллельна земле, а ее изогнутая поверхность соприкасается с транспортным средством или землей, как "лежащая-шина".
Вертикальное (вертикальное положение): ось стальной катушки перпендикулярна земле, ее торцевая поверхность (плоская поверхность) соприкасается с землей, как «стоящая» монета.
2.При транспортировке холоднокатаных рулонов-лучше их укладывать горизонтально или вертикально?
Безопасность превыше всего, предотвращение скатывания: вертикально расположенные рулоны стали имеют высокий центр тяжести. Когда транспортное средство резко тормозит или поворачивает, сила бокового удара, создаваемая инерцией, может достигать десятков тонн, что делает его чрезвычайно склонным к скатыванию. Если стальной рулон прорвет кабину вперед или покатится назад, последствия невообразимы. В отрасли даже существует поговорка: «Никогда не перевозите стальные рулоны», подчеркивающая присущую этому опасность.
Легкая погрузка и разгрузка, снижение повреждений: при горизонтальной укладке подъемное оборудование может проходить непосредственно через центральное отверстие стального рулона, что делает погрузку и разгрузку очень эффективной. Более того, даже если во время транспортировки возникнет небольшая неровность внизу, будет повреждено только самое внешнее кольцо. Однако если при вертикальном размещении дно повредится, вся катушка может прийти в негодность.
3.Как обеспечить, чтобы стальные рулоны не скатывались при горизонтальной транспортировке?
Набивка и барьеры: положите толстые деревянные доски или соломенные маты внизу стальной катушки, чтобы увеличить трение, и установите треугольные деревянные блоки или специальные гофрированные плиты (седла) с обеих сторон для физического барьера.
Высокопрочная-обвязка: используйте стальные тросы диаметром не менее 32 мм, чтобы перекрестно-связать витки, и затяните их с помощью ручного-подъемника, чтобы обеспечить соответствие натяжения обвязки стандарту.
Специализированные транспортные средства. В идеале следует использовать специальную «тележку для протягивания рулонов» с V-канавками, а не обычную бортовую тележку.
4.Как следует хранить холоднокатаные-рулоны на складе?
Горизонтальное хранение: обычно укладывается в два слоя: рулоны большего размера находятся внизу, а рулоны меньшего размера — вверху. Земля должна быть плоской, а стальные катушки не должны касаться земли напрямую; Под него необходимо подложить толстые резиновые или нейлоновые ремни. Оба конца штабеля необходимо закрепить треугольными деревянными брусками, чтобы предотвратить перекатывание.
Вертикальное хранение: в первую очередь подходит для специальных продуктов, таких как электротехническая сталь (кремниевая сталь), и должно быть закреплено вертикальными деревянными опорами; метод упаковки более сложен. При вертикальной укладке важно следить за тем, чтобы рулоны стали не опрокинулись.
5.Поскольку рулоны стали транспортируются горизонтально, почему на заводах их иногда можно увидеть стоящими вертикально?
Потому что рулоны стали во время обработки должны располагаться вертикально.
Эту деталь легко упустить из виду. Когда холоднокатаные рулоны стали поступают на прокатный стан, линию цинкования или правильную линию для обработки, их необходимо поднять на разматыватель. В это время осевая линия катушки должна быть перпендикулярна земле (вертикальное расположение) для плавного вращения и разматывания. Поэтому, если стальной рулон поступает на завод в горизонтальном положении, его необходимо перевернуть из горизонтального в вертикальное положение с помощью специализированной перемоточной машины, прежде чем поступить на производственную линию, чтобы удовлетворить требования обработки.