1.Почему катушки с цветным-покрытием подходят для использования в качестве защитных панелей для воздушных контактных линий железнодорожных сетей?
Отличная коррозионная стойкость:
Основание и сердечник. Подложка стальных рулонов с-покрытием обычно представляет собой-горячеоцинкованный или алюминизированный цинковый лист, который по своей природе обладает сильной устойчивостью к ржавчине.
Двойная защита: на поверхность наносится высоко-полимерное покрытие (например, полиэстер, полиэстер,-модифицированный силиконом, фторуглерод и т. д.), образующее двойную анти-коррозионную систему "покрытие + покрытие". Это имеет решающее значение для железнодорожной среды, которая подвергается воздействию различных элементов в течение длительного времени, включая солнечный свет, дождь, ветер, песок и соляные брызги (прибрежные или противообледенительные соляные районы).
Хороший внешний вид и стойкость цвета:
Идентификация и эстетика: цвета, обычно используемые в железнодорожных системах (например, серый, зеленый и т. д.), могут быть изготовлены так, чтобы они гармонировали с окружающей средой и подходили для маркировки различных зон.
Устойчивость к ультрафиолетовому излучению. Высококачественные-покрытия эффективно противостоят ультрафиолетовым лучам, сохраняют яркие цвета в течение длительного времени, устойчивы к мелению и выцветанию, а также снижают требования к техническому обслуживанию.
Легкий, высоко-прочный и простой в обработке:
Рулоны стали с цветным-покрытием имеют высокое соотношение прочности-к-весу, в результате чего получаются прочные защитные панели, способные выдерживать определенные механические воздействия, а также ветровые и снеговые нагрузки.
Его легко формовать с помощью таких процессов, как прокатка и штамповка, и он может иметь определенную форму поперечного сечения-с такими функциями, как ребра жесткости, дренажные отверстия и запирающие пряжки, чтобы удовлетворить требованиям защиты, вентиляции и удобной установки.
2.Каковы особые требования к железнодорожным приложениям?
Требования к подложке. Обычно используются-горячеоцинкованные стальные листы с более высокими требованиями к толщине цинкового покрытия (например, Z200 и выше), чтобы обеспечить высокую коррозионную стойкость даже при локальных повреждениях покрытия.
Требования к покрытию:
Система покрытия: обычно используется конфигурация «грунтовка + верхнее покрытие» или «грунтовка + верхнее покрытие + нижнее покрытие». Лицевое покрытие толще, что требует более высокой атмосферостойкости.
Рейтинг устойчивости к погодным условиям: обычно требуются более длительные испытания на УФ-старение (например, QUV-тестирование), чтобы гарантировать долгосрочное-сохранение цвета и блеска.
Цвет: предпочтительны цвета с низкой-яркостью,-устойчивые к загрязнениям, например морской серый, темно-серый и камуфляжно-зеленый.
Соответствие стандартам: продукция должна соответствовать соответствующим национальным или отраслевым стандартам (например, китайскому GB/T 12754 и специальным техническим требованиям для железнодорожного сектора).
3. Каковы его основные виды использования и формы?
Крышки кабельных желобов/кабельных лотков: используются для закрытия желобов для сигнальных, коммуникационных и силовых кабелей, проложенных вдоль железнодорожных путей, выполняя как защитные, так и идентификационные функции.
Столбы и защитные панели фундамента: устанавливаются вокруг опор контактной сети или фундаментов оборудования для предотвращения роста сорняков, проникновения мелких животных, вандализма или лазания, а также для улучшения эстетики.
Маленькие корпуса/корпусы для оборудования: используются для защитного ограждения некоторого наружного электрооборудования.
4. Чем он отличается от других материалов?
По сравнению с обычными горячими-оцинкованными стальными листами: рулоны с цветным-покрытием предлагают более широкий выбор цветов и превосходную стойкость к химической коррозии и атмосферным воздействиям, имеют более эстетичный внешний вид и не требуют ухода за покраской.
По сравнению с нержавеющей сталью: меньшая стоимость, больше вариантов цвета, достаточная производительность в не-экстремально агрессивных средах и более экономичность.
По сравнению с бетоном или конструкционными пластиками: меньший вес, более высокая прочность, более быстрая установка, гибкая форма и меньшая склонность к растрескиванию и повреждению, чем бетон.
5.Каковы основные характеристики рулонной стали с цветным-покрытием как идеального, эффективного и экономичного материала для изготовления защитных панелей контактной сети железной дороги?
Его превосходная коррозионная стойкость, индивидуальный внешний вид, хорошие механические свойства и длительный срок службы идеально соответствуют требованиям железнодорожной инфраструктуры к защитным компонентам. В реальных инженерных проектах он стал одним из типовых вариантов оборудования контактной сети. При выборе важно убедиться, что характеристики рулона с цветным-покрытием (покрытие, тип покрытия и толщина) соответствуют конкретным техническим стандартам железнодорожного проекта.