1. Каков подходящий диапазон температуры сушки холоднокатаных рулонов?
В сушильной секции линии очистки холоднокатаной стали обычно используется сушка горячим воздухом или электромагнитный индукционный нагрев. Настройка температуры зависит от характеристик полосы и скорости производственной линии.
Как правило, температуру сушки (температуру горячего воздуха) рекомендуется контролировать в пределах от 80 до 120 градусов, а температура полосы (фактическая температура полосы) на выходе из сушильной печи должна достигать 60–90 градусов.
2.Какие проблемы с качеством могут возникнуть из-за неправильной настройки температуры сушки?
Низкая температура (недостаточная сушка):
Остаточная влага: Неполное высыхание поверхности полосы после намотки оставляет следы влаги, что приводит к образованию водяных пятен или желтой ржавчины.
Дефекты отжига: влага испаряется при входе в печь отжига, потенциально вызывая колебания атмосферы и даже риск окислительного обесцвечивания или водородного охрупчивания.
Снижение адгезии покрытия. Для продуктов, требующих последующего нанесения масла или покрытия, остаточная влага ослабляет адгезию покрытия.
Высокая температура (пере-сушка):
Окисление. Изменение цвета. При высоких температурах поверхность полосы вступает в контакт с кислородом, образуя голубовато--коричневую оксидную пленку, влияющую на внешний вид и последующую производительность обработки.
Изменения механических свойств. Для тонких-или высокопрочных-сталей чрезмерно высокие температуры могут вызвать старение или аномальные колебания предела текучести.
Нарушение масляного покрытия. Если масло для защиты от ржавчины-наносится сразу после высыхания, высокая температура полосы может привести к испарению или окислению масляной пленки, снижая эффективность защиты от ржавчины-.
Энергетические потери: перегрев увеличивает потребление энергии и ускоряет старение оборудования.
3.Каковы основные факторы, влияющие на настройку температуры сушки?
Толщина полосы и теплоемкость: более толстые полосы имеют более высокую теплоемкость и более медленный нагрев, что требует более высоких температур горячего воздуха или более длительного времени сушки; более тонкие полоски быстро нагреваются, но чрезмерно высокие температуры могут привести к перегреву.
Скорость производственной линии: более высокие скорости означают более короткое время полоски в секции сушки, что требует более высоких температур или более длинных секций сушки для обеспечения достаточного подвода тепла.
Влажность полосы на входе: Остаточное содержание воды на поверхности полосы после промывки зависит от метода промывки и состояния прижимных роликов. Если прижимные ролики изношены или находятся под недостаточным давлением, в полосе будет высокое содержание воды, что потребует более высокой температуры сушки.
Последующие требования к процессу:
Если последующим процессом является отжиг, при сушке необходимо убедиться только в отсутствии воды и при относительно низкой температуре.
Если последующим процессом является промасливание, температура полосы на выходе из сушильной печи должна контролироваться ниже или равной 50 градусам, чтобы предотвратить испарение масла.
Если последующим процессом является цинкование, температура сушки должна соответствовать температуре секции нагрева перед-цинкованием.
Тип сушильного оборудования: Сушка горячим воздухом имеет относительно низкую эффективность и требует высоких температур; Электромагнитная индукционная сушка имеет высокую эффективность и быстрый нагрев, что позволяет устанавливать более низкие вспомогательные температуры горячего воздуха.
4. Существуют ли разные требования к температуре сушки для разных типов продуктов?
Обычный холоднокатаный рулон-(CQ). Основная цель – обеспечить полную сушку с допустимыми колебаниями, а стоимость является приоритетом.
Наружные автомобильные панели (O5): строго контролируйте верхний предел, чтобы предотвратить повреждение цвета окисления и качества поверхности. Некоторые производственные линии используют стратегию низкой температуры + увеличенного времени сушки.
Кремниевая сталь (электротехническая сталь): Изоляционное покрытие на поверхности кремниевой стали чувствительно к влаге и требует тщательной просушки. В то же время следует избегать высоких температур, чтобы предотвратить повреждение характеристик покрытия. Электромагнитная индукционная сушка часто используется для точного контроля температуры.
Оцинкованная основа: ее необходимо согласовать с температурой нагревательной печи для предварительного покрытия, чтобы избежать резких перепадов температуры, которые вызывают колебания формы полосы, и предотвратить снижение адгезии цинкового слоя.
5.Как можно эффективно контролировать и контролировать температуру сушки во время производства?
Ключевые моменты мониторинга:
**Измеритель температуры полосы:** На выходе из сушильной печи установлен инфракрасный термометр для контроля фактической температуры полосы в режиме реального времени. Это самый прямой параметр обратной связи.
**Температура горячего воздуха:** Контролируйте температуру горячего воздуха в каждой зоне сушильной печи, чтобы убедиться в правильной работе системы нагрева.
**Связь скорости:** ПЛК-связанное управление температурой сушки и скоростью производственной линии-автоматическое регулирование температуры горячего воздуха или частоты вращения вентилятора при изменении скорости для поддержания стабильного поступления тепла.
**Ежедневные проверки:**
Каждую смену проверяйте состояние прижимных роликов, чтобы обеспечить минимальное содержание воды в поступающей полосе.
Проверьте, нет ли засоров в соплах сушильной печи, чтобы обеспечить равномерный охват горячим воздухом всей ширины полосы.
Осмотрите поверхность полосы после выхода из сушилки на наличие остаточного пара или окисления и отрегулируйте соответствующим образом.
**Ненормальное обращение:**
**Низкая температура полосы:** Проверьте настройку температуры горячего воздуха, скорость вентилятора, скорость производственной линии на предмет чрезмерной скорости, а также наличие неисправности прижимных роликов.
**Высокая температура полосы:** Проверьте дрейф датчика температуры, неисправность системы нагрева и ненормальное снижение скорости.